od 26. januara 1996. br. 14-FZ

GRAĐANSKI ZAKONIK RUJSKE FEDERACIJE

DRUGI DIO

1. Najam vozilo uz pružanje usluga upravljanja i tehnički rad

Član 632

Ugovorom o zakupu (privremenom čarteru) vozila sa posadom, zakupodavac daje zakupcu vozilo uz naknadu na privremeno posedovanje i korišćenje i samostalno pruža usluge njegovog upravljanja i tehničkog rada.

Na ugovor o zakupu vozila sa posadom ne primenjuju se pravila o obnovi ugovora o zakupu na neodređeno vreme i o pravu preče kupovine zakupca da zaključi ugovor o zakupu na novi rok (član 621).

Član 633
posada

Ugovor o najmu vozila sa posadom mora biti zaključen u pisanoj formi, bez obzira na rok trajanja. Na takav ugovor ne primenjuju se pravila o registraciji ugovora o zakupu iz stava 2. člana 609. ovog zakonika.

Član 634
vozilo

Za vrijeme trajanja ugovora o najmu vozila sa posadom, najmodavac je dužan održavati u ispravnom stanju iznajmljeno vozilo, uključujući primjenu važećih i remont i obezbeđivanje neophodnih zaliha.

Član 635
tehnički rad vozila

1. Usluge koje zakupodavac pruža za upravljanje i tehnički rad vozila moraju osigurati njegov normalan i bezbjedan rad u skladu sa svrhama zakupa navedenim u ugovoru. Ugovor o najmu vozila sa posadom može da obezbedi širi spektar usluga koje se pružaju zakupcu.

2. Sastav posade vozila i njegove kvalifikacije moraju biti u skladu s pravilima i uslovima ugovora koji obavezuje strane, a ako takvi zahtjevi nisu utvrđeni pravilima koja obavezuju strane, zahtjevima uobičajene prakse upravljanja vozila ovog tipa i uslovima ugovora.

Članovi posade su zaposleni kod najmodavca. Podliježu uputama zakupodavca u vezi upravljanja i održavanja vozila, te uputama zakupca u vezi komercijalnog upravljanja vozilom.

Ako ugovorom o zakupu nije drugačije određeno, troškove plaćanja usluga članova posade, kao i troškove njihovog održavanja, snosi najmodavac.

Član 636
vezano za komercijalni rad
vozilo

Ukoliko ugovorom o najmu vozila sa posadom nije drugačije određeno, najmoprimac snosi troškove nastale u vezi sa komercijalnim radom vozila, uključujući troškove plaćanja goriva i drugog potrošnog materijala u toku eksploatacije materijala i plaćanja naknade.

Član 637. Osiguranje vozila

Ako ugovorom o najmu vozila sa posadom nije drugačije određeno, obaveza osiguranja vozila i (ili) osiguranja odgovornosti za štetu koja može biti uzrokovana njime ili u vezi s njegovim radom prepisuje se na najmodavca u slučajevima kada takvo osiguranje je obavezan na osnovu zakona ili ugovora.

Član 638. Ugovori sa trećim licima o korišćenju
vozilo

1. Ukoliko ugovorom o zakupu vozila sa posadom nije drugačije određeno, zakupac ima pravo da vozilo u podzakup bez saglasnosti zakupodavca.

2. Zakupac, u okviru komercijalnog poslovanja zakupljenog vozila, ima pravo, bez saglasnosti zakupodavca, u svoje ime, zaključiti ugovore o prevozu i druge ugovore sa trećim licima, ako nisu u suprotnosti sa svrhe korištenja vozila navedene u ugovoru o zakupu, a ako takve svrhe nisu utvrđene, imenovanje vozila.

Član 639
znači

U slučaju gubitka ili oštećenja iznajmljenog vozila, najmoprimac je dužan nadoknaditi najmodavcu prouzročene gubitke, ako isti dokaže da je gubitak ili oštećenje vozila nastalo zbog okolnosti za koje je odgovoran najmoprimac u skladu sa zakonom. zakon ili ugovor o zakupu.

Član 640
znači

Odgovornost za štetu prouzrokovanu trećim licima iznajmljenim vozilom, njegovim mehanizmima, uređajima, opremom, snosi zakupodavac u skladu sa pravilima iz Poglavlja 59. ovog zakonika. Ima pravo da podnese regresni zahtev zakupcu za naknadu isplaćenih iznosa trećim licima, ako dokaže da je šteta nastala krivicom zakupca.

Postoje dvije vrste ugovora o najmu vozila:

1. Uz pružanje usluga upravljanja i održavanja vozila (sa posadom);

2. Bez pružanja takvih usluga (bez posade).

Ugovor o najmu vozila je dvostrano obavezujući: najmodavac je dužan obezbijediti određene imovine, a zakupac - za to plaća odgovarajuću naknadu. S obzirom da se vozilo daje zakupcu uz naknadu, ugovor je plaćen.

Vozilo se daje zakupcu na određeno vreme, nakon čega je dužan da ga vrati zakupodavcu. Stoga, zakup vozila treba priznati kao hitan.

Konsenzualno je, jer prava i obaveze iz ugovora nastaju od trenutka kada strane postignu sporazum o njegovim bitnim uslovima. Sa određenom razlikom u predmetu ugovora, zavisno od vrste ugovora u pitanju- najam sa ili bez posade, zajedničko za obje varijante je davanje zakupcu na privremeno posjedovanje i korištenje određene imovine - vozila.

Ugovorom o zakupu vozila sa posadom zakupodavac uz naknadu daje zakupcu vozilo na privremeno posjedovanje i korištenje i samostalno pruža usluge upravljanja i tehničkog rada.

Ovaj ugovor mora biti zaključen u pisanoj formi. Prilikom iznajmljivanja morskih, zračnih i plovnih objekata unutarnje plovidbe, ugovori se po pravilu sklapaju na štampanim pro forama (standardnim obrascima) čartera. U pro formi se, uzimajući u obzir vrstu (vrstu) tereta, pravac prevoza i druge faktore, navode opšti, po pravilu, trajni uslovi zakupa plovila.

Predmet ugovora o najmu vozila sa posadom sastoji se od dva elementa:

Davanje zakupcu svojevrsne imovine - vozila.

Pružanje usluga upravljanja vozilom i njegovog tehničkog rada.

Ugovorom o zakupu vozila sa posadom predviđeno je davanje imovine i usluga posade zakupcu na određeno vrijeme. Rok za njihovo pružanje je naznačen u ugovoru u obliku kalendarskog perioda ili vremena potrebnog za postizanje određenog cilja zakupca.

Za vrijeme trajanja ugovora, najmodavac se obavezuje održavati u ispravnom stanju iznajmljeno vozilo, obezbjeđujući sav potreban materijal i pribor i zamjenu dotrajalih dijelova i mehanizama, obavljanje tekućih i velikih popravki. Potrebni materijali i pribor uključuju gorivo, ulja za podmazivanje, boje, alate itd.

Pružanje usluga zakupodavca za upravljanje i tehnički rad vozila ima za cilj da osigura njegovu normalnu i bezbednu upotrebu u skladu sa uslovima ugovora.

Plaćanje goriva, mazivih ulja i drugih materijala utrošenih u toku rada, poreza i naknada itd. - Odgovoran za stanara. Pored troškova, zakupac je dužan da blagovremeno plati najam.

Zakupac može, bez saglasnosti najmodavca, zaključiti i druge ugovore koji se odnose na komercijalni rad vozila.

Zakupodavac je također odgovoran za neodržavanje iznajmljenog vozila u ispravnom stanju, neobavljanje tekućih i velikih popravki. U tom slučaju, zakupac ima pravo, po svom izboru, izvršiti popravke i nadoknaditi od stanodavca njegov trošak ili ga prebiti sa zakupninom, ili zahtijevati odgovarajuće smanjenje zakupnine, ili raskid ugovora i naknadu štete .

Odgovornost zakupodavca za štetu prouzrokovanu trećim licima iznajmljenim vozilom, njegovim mehanizmima, uređajima, opremom snosi najmodavac. Oslobođenje od odgovornosti moguće je samo u slučaju štete zbog više sile ili namjere žrtve. Ako je šteta nastala krivicom zakupca, zakupodavac ima pravo da protiv njega podnese regresni zahtev za nadoknadu isplaćenih iznosa trećim licima. Na njemu je da dokaže krivicu stanara.

Za neispunjavanje obaveze zakupca za plaćanje naknade zakupodavcu više od dva puta uzastopno nakon isteka roka plaćanja utvrđenog ugovorom, daje osnov zakupodavcu da zahtijeva prijevremeni raskid ugovora u sudski nalog.

Ugovorom o zakupu vozila bez posade, zakupodavac daje zakupcu vozilo uz naknadu na privremeno posjedovanje i korištenje bez pružanja usluga upravljanja njime i njegovog tehničkog rada.

Pravna regulativa odnosa o najmu vozila bez posade u velikoj mjeri se poklapa sa zakupom vozila sa posadom.

Na osnovu ovaj sporazum prava na posjedovanje i korištenje vozila prenose se sa zakupodavca na najmoprimca. Potonji je u svakom pogledu - iu pitanjima komercijalnog i tehničkog rada - podložan posadi. Članovi posade su zaposleni kod zakupca. Preko sebi podređene posade, zakupac nepodijeljeno vrši kontrolu nad vozilom, upravlja njime, njegovim operativnim i tehničkim održavanjem. Ove funkcije može obavljati lično ili pozvati zaposlene na osnovu ugovora o radu ili ugovora o radu.

Zakupac također ima puno pravo korištenja vozila. Njime može upravljati zakupac u svrhe navedene u ugovoru, a u nedostatku naznake takve svrhe u ugovoru, koje proizilaze iz namjene ovog vozila. Zakupac snosi rizike takve eksploatacije.

Potpuni prenos ovlaštenja za posjedovanje i korištenje vozila na zakupca unaprijed određuje plaćanje troškova njegovog održavanja. Zakupac ga snabdijeva svim potrebnim zalihama, gorivom, mazivima, farbom itd. Odgovorno je za njegov remont i tekuće popravke. Ukoliko ugovorom o zakupu nije drugačije određeno, on snosi sve operativne troškove, plaća plate i dostavlja hranu i potrebne zalihe posadi, plaća poreze i naknade, troškove osiguranja vozila, uključujući osiguranje od odgovornosti.

Odgovornost najmoprimca prema trećim licima, utvrđena uslovima ugovora odgovarajuće vrste, i regresna obaveza najmodavca prema najmoprimcu po osnovu ugovora o zakupu vozila bez posade izgrađeni su prema istom pravila kao odgovornost prema ugovoru o zakupu vozila sa posadom.

Prilikom iznajmljivanja vozila bez posade, najmoprimac postaje njegov nepodijeljeni vlasnik. Korištenje vozila je djelatnost povezana s povećanom opasnošću za druge i stoga se nadoknađuje šteta uzrokovana ovim vozilom. Vlasnik vozila sa posadom je najmodavac, pa je odgovornost za nastalu štetu na njemu.

Zakupac može biti oslobođen takve odgovornosti ako dokaže da je šteta nastala kao posljedica više sile ili namjere žrtve.

Ugovor o zakupu zgrada i objekata.

Ugovorom o zakupu zgrade ili objekta zakupodavac se obavezuje da će zgradu ili objekat prenijeti zakupcu na privremeno posjedovanje i korištenje ili na privremeno korištenje.

Po ugovoru o zakupu zgrada i objekata kao zakupodavac može djelovati svako fizičko ili pravno lice koje ima vlasništvo i vlasnika zgrade ili objekta i lica ovlaštenog zakonom ili vlasnika da te objekte izdaje u zakup. Ako zgrada ili građevina koja je javna ili opštinska svojina a ne dodijeljen državnim i opštinskim preduzećima i ustanovama, onda su zakupodavci po ovom ugovoru organi državna vlast i organi lokalne samouprave iz svoje nadležnosti, utvrđeni aktima kojima se utvrđuje status ovih organa.

Zakupci mogu biti građani i pravna lica. Zakupci stambenih zgrada mogu biti samo pravna lica.

Ugovor se zaključuje u pisanoj formi sastavljanjem jednog dokumenta koji potpisuju strane. Neprihvatljivo je njegovo zaključivanje kroz razmjenu sredstava pisane komunikacije ili u obliku prihvatanja akcijama. Nepoštivanje forme ovog ugovora povlači za sobom njegovu ništavost. Ugovor o zakupu zgrada ili objekata podliježe državna registracija ako je zaključen na period od najmanje godinu dana. Među bitnim uslovima ugovora o zakupu zgrada i objekata su uslovi o predmetu ugovora i visini zakupnine.

Predmet ugovora su zgrade i objekti, tj. vrsta nepokretnosti od posebne vrijednosti i značaja, koja je neraskidivo povezana sa zemljište okupirana ovom imovinom i neophodna za njeno korištenje. Zgrade i objekti kao predmet zakupa definisani su u ugovoru navođenjem njihove adrese (ili drugog opšteprihvaćenog opisa lokacije objekta, koji omogućava nedvosmislenu identifikaciju objekta na određenoj teritoriji); imena itd.

Plaćanje zakupa je jedan od bitnih uslova ovog ugovora i u nedostatku uslova o njenom iznosu koji su strane ugovorile u pisanoj formi, smatra se da ugovor o zakupu zgrade ili objekta nije zaključen.

Najam se obično određuje na novčani oblik. Plaćanje se obično vrši mjesečno ili tromjesečno.

Ugovor o zakupu zgrade i objekta može se zaključiti kako na određeno, tako i na neodređeno vrijeme.

Važan element su prava i obaveze strana po ugovoru o zakupu zgrada i objekata.

Prenos zgrade i objekta i njihov povratak predstavljaju jednu od glavnih obaveza stranaka. Prijenos zgrade ili objekta mora se izvršiti potpisivanjem akta o prijenosu od strane strana.

Budući da se ugovor o zakupu zgrade i objekta na period duži od 1 godine smatra zaključenim od trenutka njegove državne registracije, prenos zgrade ili objekta na zakupca na osnovu akta o prenosu moguć je tek nakon što ugovor je registrovan.

Posljedice prijenosa od strane zakupodavca i prihvatanja od strane zakupca aktom o prijenosu zgrade ili objekta sa nedostacima utvrđuju se na osnovu opšta pravila o posljedicama prenosa neispravne imovine od strane zakupodavca.

Na osnovu opšte odredbe kod zakupa, utvrđuju se i posledice povrede obaveze zakupca da upozori zakupca na prava trećih lica na zakupljene predmete.

Raskid ugovora o zakupu zgrada i objekata, odgovornost za njegovo izvršenje odn nepravilan rad takođe se grade na osnovu opštih odredbi o zakupu.

Ugovor o zakupu preduzeća.

Ugovorom o zakupu preduzeća zakupodavac se obavezuje da će zakupcu obezbediti naknadu za privremeno posedovanje i korišćenje preduzeća u celini kao imovinskog kompleksa koji se koristi za preduzetničke aktivnosti.

Ugovor o zakupu preduzeća je sporazumni, kompenzovani, obostrani.

Strane u ugovoru o zakupu preduzeća imaju pravo da budu angažovana lica preduzetničku aktivnost. To mogu biti i komercijalne i neprofitne organizacije, kao i građani koji se bave poduzetničkim aktivnostima.

Ovaj ugovor se zaključuje samo u pisanoj formi i samo sastavljanjem jednog dokumenta koji potpisuju strane.

Ugovor o zakupu preduzeća podliježe državnoj registraciji. Ovaj zahtjev se primjenjuje na sve ugovore, bez obzira na njihovo trajanje. Nepoštivanje forme ugovora o zakupu preduzeća povlači za sobom njegovu ništavost.

Bitni uslovi ugovora uključuju predmet ugovora i uslov o visini zakupnine.

Predmet ugovora koji se razmatra je preduzeće kao celina kao posebna vrsta nepokretnosti, kao jedinstven imovinski kompleks koji se koristi za obavljanje delatnosti.

Pošto je preduzeće složen objekat, koji se sastoji od različitih elemenata, da bi se zaključio ugovor, potrebno je tačno odrediti elemente imovinskog kompleksa, utvrditi sastav preduzeća. Bez toga se predmet ugovora ne može smatrati određenim, a sam ugovor se ne može zaključiti.

Plaćanje zakupnine je jedan od bitnih uslova, a ugovor o zakupu preduzeća se ne može smatrati zaključenim ako ne sadrži uslov o visini zakupnine. Visinu zakupnine stranke određuju slobodno, po pravilu, na osnovu kompletnog popisa preduzeća i izvještaj revizora o njegovom sastavu i cijeni.

Povjerioci za obaveze uključene u preduzeće moraju biti pismeno obaviješteni od strane zakupodavca o prenosu preduzeća u zakup prije njegovog prenosa na zakupca (a ne prije zaključenja ugovora o zakupu). Istovremeno, povjerioci imaju pravo da pismeno pristanu na prijenos svog duga zakupodavca na primaoca lizinga.

Ako povjerilac nije pismeno obavijestio zakupodavca o saglasnosti za prijenos duga, a posljednji je takav prijenos izvršen, zakonom se utvrđuju posljedice u slučaju da zakupodavac prekrši pravilo o pribavljanju saglasnosti povjerioca za prijenos duga. Povjerilac ima pravo zahtijevati prestanak ili prijevremeno ispunjenje obaveze i naknadu za nastale gubitke. Ali to može učiniti samo u roku od tri mjeseca od dana prijema obavještenja o predstojećem prenosu preduzeća pod zakup.

Povjeriocu su date određene garancije u slučaju da ga zakupodavac nije obavijestio o predstojećem prenosu preduzeća u zakup i, shodno tome, bio lišen mogućnosti da izrazi svoj stav o promjeni dužnika. U takvoj situaciji povjerilac može podnijeti zahtjev za ispunjenje navedenih uslova u roku od godinu dana od dana kada je saznao ili je trebao znati za zakup preduzeća.

Prilikom prenosa preduzeća, stranke potpisuju akt o prenosu. Pošto se ugovor o zakupu preduzeća smatra zaključenim tek od trenutka njegove državne registracije, prenos preduzeća na zakupca po aktu o prenosu moguć je tek nakon registracije ugovora.

Važna karakteristika korišćenja imovine preduzeća datog u lizing je davanje zakupcu širokih prava na raspolaganje jednom od vrsta imovine – materijalnim sredstvima koja su deo preduzeća.

Zakupac ima pravo da samostalno, bez saglasnosti stanodavca, proda, zamijeni, pozajmi na privremeno korištenje ili pozajmi materijalne vrijednosti koje su deo imovine zakupljenog preduzeća, daju ih u podzakup i svoja prava i obaveze iz ugovora o zakupu u odnosu na te vrednosti prenesu na druga lica.

Osim toga, zakupac ima pravo, bez saglasnosti zakupodavca, da izvrši izmjene u sastavu zakupljenog imovinskog kompleksa, da izvrši njegovu rekonstrukciju, proširenje, tehničko preopremanje, čime se povećava njegova vrijednost.

Tokom čitavog trajanja ugovora, najvažnija obaveza zakupca preduzeća je da održava preduzeće u ispravnom tehničkom stanju. Tokom rada preduzeća, zakupac može izvršiti neodvojiva poboljšanja zakupljene imovine. Takva poboljšanja pripadaju stanodavcu. Bez obzira na prisustvo ili odsustvo njegovog pristanka za uvođenje poboljšanja, dužan je da zakupcu nadoknadi njihov trošak. Ovo pravilo se može promijeniti samo dogovorom strana u ugovoru. Samo u jednom slučaju sud ima pravo da oslobodi stanodavca obaveze da zakupcu nadoknadi troškove takvih poboljšanja. Da bi to učinio, on mora na sudu dokazati da troškovi zakupca za ova poboljšanja povećavaju vrijednost zakupljene imovine nesrazmjerno poboljšanju njene kvalitete i (ili) operativnih svojstava, ili da ih je izvršio zakupac bez obzira na principe dobroj vjeri i razumnosti.

Zajedničko za ugovore ove grupe je:

Prava i obaveze stranaka ugovora o najmu vozila

Razlike u zakonska regulativa Ugovori o zakupu vozila sa i bez posade uglavnom se odnose na obaveze strana za njihovo održavanje, rad, kao i odgovornost za nastalu štetu.

Zakupodavac koji daje vozilo u zakup uz pružanje usluga njegovog upravljanja i tehničkog rada dužan je da ga održava u ispravnom stanju tokom čitavog trajanja ugovora, uključujući izvođenje kako kapitalnih tako i tekućih popravki i obezbjeđivanje potrebne opreme. Prilikom iznajmljivanja vozila bez posade, sve ove odgovornosti su dodijeljene zakupcu, koji mora izvršiti popravke i održavati u ispravnom stanju zakupljenu imovinu. U ugovoru o zakupu vozila, strane ne mogu predvidjeti drugačiju raspodjelu odgovornosti za popravak iznajmljene imovine od one koja je navedena u Građanskom zakoniku Ruske Federacije.

Zakupodavac prema ugovoru o zakupu vozila mora osigurati normalan i bezbjedan rad vozila u skladu sa svrhom zakupa navedenom u ugovoru. Ugovorom o zakupu vozila može se predvideti davanje zakupcu dodatne usluge izvan opsega tehničkog rada vozila.

Najmodavac (pri iznajmljivanju vozila sa posadom) je dužan da kompletira posadu vozila. Sastav i kvalifikacije posade moraju biti u skladu sa pravilima i uslovima ugovora koji obavezuje strane, i ako obavezujuća pravila takvi zahtjevi nisu utvrđeni - zahtjevi uobičajene prakse upravljanja vozilom ove vrste. Članovi posade u ovim slučajevima su zaposleni kod najmodavca, odnosno sa njim su u radnom odnosu. Po svim pitanjima upravljanja i tehničkog rada vozila podliježu nalozima najmodavca, au smislu njegovog komercijalnog rada - nalozima zakupca.

Osim ako drugačije nije predviđeno ugovorom o najmu vozila:

Odgovornost strana u ugovoru o najmu vozila

Prilikom iznajmljivanja vozila sa posadom, odgovornost za štetu nastalu trećim licima snosi najmodavac, koji je vlasnik vozila – izvora povećane opasnosti i njime upravlja. Odgovornost zakupodavca prema trećim licima (u vidu obaveze naknade štete) u ovim slučajevima nastupa u skladu sa pravilima čl. 1079 Građanskog zakonika Ruske Federacije i druge odredbe Ch. 59 Građanskog zakonika Ruske Federacije. Mjere imovinske odgovornosti primjenjuju se bez obzira na krivicu vlasnika izvora povećane opasnosti. U takvim slučajevima kao osnov za oslobađanje od odgovornosti može poslužiti samo postojanje okolnosti više sile ili namjere žrtve zbog koje je šteta nastala.

Prilikom iznajmljivanja vozila bez posade, najmoprimac se u odnosu na treća lica ponaša kao vlasnik izvora povećane opasnosti. S tim u vezi, zakupac je odgovoran za štetu koju je prouzrokovalo vozilo (njegovi mehanizmi, uređaji, oprema) u skladu sa pravilima Čl. 59 Građanskog zakonika Ruske Federacije

Pravne karakteristike ugovora o zakupu vozila bez posade. Ugovor o zakupu vozila bez posade je realan (ugovor se priznaje kao zaključen tek nakon primopredaje vozila), plaćen, obostran.

Osnovni uslovi ugovora o zakupu vozila bez posade. Uslovi u nedostatku kojih se ugovor o zakupu vozila bez posade priznaje kao nesklopljen, sadrže odredbe o njegovom predmetu.

Predmet ugovora o zakupu vozila bez posade. Predmet ugovora o zakupu vozila bez posade je vozilo (automobili, traktori, mopedi, motocikli, pomorska plovila, plovila unutrašnje plovidbe, čamci, jahte, avioni, konjska zaprežna vozila i drugi uređaji namijenjeni prevozu ljudi, robe ili opreme koja je na njemu instalirana).

Vozilo se prenosi u posjed i korištenje zakupca. Odnosno, zakupodavac ne može zadržati vlasništvo nad stvarima.

Zakupodavac može biti vlasnik nekretnine ili lice koje je vlasnik ovlastio (zastupnik po punomoćju, punomoćnik po ugovoru o zastupništvu i sl.).

U nekim slučajevima, stanodavcu je potrebna dozvola. Zakupac može biti sposobni subjekt građanskog prava. Zakonodavac nije utvrdio nikakve specifičnosti u odnosu na zakupca u ugovoru o zakupu vozila bez posade.

Forma ugovora za zakup vozila bez posade.

Prema čl. 643 Građanskog zakonika Ruske Federacije, ugovor o zakupu vozila sa posadom, bez obzira na njegov rok, mora biti zaključen u pisanoj formi, nepoštivanje kojeg ne znači ništavost ugovora.

Pravila iz stava 2. čl. 609 Građanskog zakonika Ruske Federacije o državnoj registraciji ugovora o zakupu nekretnina(član 643 Građanskog zakonika Ruske Federacije).

Obaveze zakupodavca po osnovu zakupa vozila bez posade.

Zakupodavac po ugovoru o zakupu vozila bez posade snosi opšte obaveze predviđene ugovorom o zakupu (§ 1. Poglavlja 34. Građanskog zakonika Ruske Federacije), koje smo ispitali u poglavlju 12. i ne treba ih ponovo. analizirano. Dakle, stanodavac mora:

1. Iznajmljeno vozilo prenijeti na vrijeme (zbog stvarne prirode zakupa vozila bez posade, u stvari, zakupodavac ne snosi ovu obavezu).

2. Predajte vozilo zajedno sa svom opremom i pratećom dokumentacijom.

3. Predajte vozilo u ispravnom stanju.

4. Upozoriti zakupca o svim pravima trećih lica na vozilo koje se iznajmljuje.

Kao i u ugovoru o zakupu vozila sa posadom, najmoprimcu u ugovoru o zakupu vozila bez posade priznaju se prava na:

bez pristanka zakupodavca za podzakup vozila (član 1. člana 647. Građanskog zakonika Ruske Federacije). Ugovorom o zakupu može se predvideti potreba za pribavljanjem saglasnosti zakupodavca za podzakup;
bez saglasnosti najmodavca, u svoje ime, zaključuje ugovore o prevozu i druge ugovore sa trećim licima, ako nisu u suprotnosti sa svrhom korišćenja vozila koja je navedena u ugovoru o zakupu, a ako takve svrhe nisu utvrđene, svrha vozilo (klauzula 2 člana 647 Građanskog zakonika Ruske Federacije).

Obaveze zakupca po ugovoru o zakupu vozila bez posade.

S jedne strane, zakupac prema ugovoru o zakupu vozila bez posade snosi opšte obaveze predviđene ugovorom o zakupu (§ 1. poglavlja 34. Građanskog zakonika Ruske Federacije), koje smo razmotrili u poglavlju 12. ne treba ponovo analizirati. Dakle, zakupac mora:

1. Koristite vozilo u skladu sa uslovima ugovora.

2. Blagovremeno plaćati zakupninu za korišćenje vozila.

3. Održavajte ispravno stanje iznajmljenog vozila (istovremeno, član 644. Građanskog zakonika Ruske Federacije nalaže zakupcu da izvrši tekuće i velike popravke - to je posebnost ugovora).

4. Po raskidu ugovora o zakupu vratite vozilo.

S druge strane, uz generalno, zakupac snosi i dodatne obaveze. Da, on mora:

5. Upravljanje iznajmljenim vozilom i njegovim radom, komercijalnim i tehničkim, obavlja samostalno.

Ispunjenje ove dužnosti, sadržane u čl. 645 Građanskog zakonika Ruske Federacije, zakupac može izvršiti i lično i angažovanjem posade za upravljanje vozilom.

Posljedice neispunjenja ove obaveze su jednostavne: stanodavac neće ispuniti ovu obavezu za zakupca. Odnosno, vozilo će, na primjer, jednostavno stajati u garaži stanara.

6. Snosite troškove održavanja vozila.

Prema čl. 646 Građanskog zakonika Ruske Federacije, najmoprimac snosi troškove održavanja iznajmljenog vozila, njegovog osiguranja, uključujući osiguranje njegove odgovornosti, kao i troškove nastale u vezi sa njegovim radom.

Ova norma je dispozitivna, u ugovoru strane mogu predvideti drugačiji postupak za sprovođenje troškova održavanja vozila.

Za razliku od najma vozila sa posadom, kod najma vozila bez posade, obaveza primaoca lizinga da izvrši osiguranje nije vezana za priznavanje osiguranja kao obaveznog u zakonu ili u ugovoru. Odnosno, davalac lizinga ima pravo da zahteva od najmoprimca da zaključi ugovor o osiguranju vozila i građanskoj odgovornosti pod bilo kojim okolnostima, osim u slučaju kada je to ugovorom izričito isključeno.

Ako zakupac ne ispuni obavezu održavanja iznajmljenog vozila, osiguranja istog, kao i troškova koji nastanu u vezi sa njegovim radom, zakupodavac ima pravo:

zahtijevati raskid ugovora (tačka 1, član 619 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Istovremeno, zakupodavac je, prije podnošenja zahtjeva za raskid ugovora, dužan da zakupcu uputi pismeno upozorenje o potrebi da svoje obaveze ispuni u razumnom roku (stav 7. člana 619. Građanskog zakonika Ruska Federacija);
zahtijevati na sudu provedbu osiguranja (ako je korisnik lizinga);
na početku osigurani slučaj zahtijevaju isplatu iznosa pod istim uslovima koji su trebali biti plaćeni naknada od osiguranja sa odgovarajućim osiguranjem (ako je davalac lizinga korisnik);
osigurati vozilo i potraživati naknadu za iznos premije osiguranja;
zahtijevati primjenu mjera odgovornosti (naknada za gubitke, plaćanje kamate u skladu sa članom 395. Građanskog zakonika Ruske Federacije na iznose neopravdano ušteđene zbog neispunjenja obaveze osiguranja. Osim toga, sami neopravdano ušteđeni iznosi mogu se naplaćeno po tužbi Rosstrakhnadzora).

Odgovornost za štetu nanesenu na vozilu. Odgovornost za nastalu štetu na vozilu snosi zakupac, osim ako dokaže da šteta nije nastala njegovom krivicom.

Odgovornost za štetu uzrokovanu vozilom.

Prema čl. 648 Građanskog zakonika Ruske Federacije, odgovornost za štetu koju trećim licima prouzrokuje vozilo, njegovi mehanizmi, uređaji, oprema, snosi najmoprimac u skladu sa pravilima Poglavlja 59 Građanskog zakonika Ruske Federacije.

Ovo pravilo se čini logičnim, budući da na osnovu čl. 1079. Građanskog zakonika, lice koje posjeduje izvor povećane opasnosti, posebno na osnovu zakupa, nadoknađuje štetu.

Osnov za oslobađanje stanara od odgovornosti može biti prisustvo okolnosti više sile ili namjere ili grubog nemara žrtve, zbog koje je nastala šteta (klauzula 1 člana 1079 i član 1083 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Federacija). U ovom slučaju, grubi nemar žrtve može biti osnov za oslobađanje počinioca od odgovornosti ako izostane njegova krivica za nanošenje štete. U većini slučajeva, prisustvo grubog nemara žrtve služi kao osnova za smanjenje iznosa naknade, uzimajući u obzir stepen njegove krivice.

Krivica žrtve se ne uzima u obzir pri naknadi dodatnih troškova (član 1, član 1085 Građanskog zakonika Ruske Federacije), pri naknadi štete u vezi sa smrću hranitelja (član 1089 Građanskog zakonika). Ruske Federacije), kao i prilikom naknade troškova sahrane (član 1094. Građanskog zakonika Ruske Federacije).

Radi oslobađanja od građanskopravne odgovornosti, u određenom broju slučajeva, u praksi, ugovor o zakupu vozila pokriva stvarne radne odnose.

Podsjetimo, ako se nezgoda dogodila korištenjem službenog automobila, tj. koji pripadaju organizaciji i koje koriste njeni zaposleni tokom izvršenja službene dužnosti, pravilo predviđeno čl. 1068 Građanskog zakonika Ruske Federacije: „Pravno lice ili građanin nadoknađuje štetu koju je njegov zaposlenik prouzročio u obavljanju radnih (službenih, službenih) dužnosti“ (imajući pravo da podnese regresni zahtjev protiv zaposlenog ).

Stoga, kako bi izbjegli eventualnu odgovornost, poslodavci umjesto ugovora o radu zaključuju ugovor o najmu vozila. U ovom slučaju se pretpostavlja da za nanošenje štete trećim licima nije odgovoran poslodavac, već „najmoprimac“ kao vlasnik vozila.

Dakle, u svakom konkretnom slučaju potrebno je poći od stvarne prirode odnosa, a ne od naziva relevantnih sporazuma. A ako se utvrdi da su stranke stvarno bile u radnom odnosu, a sklopljene su građanskopravnim ugovorom o zakupu vozila bez posade, poslodavac (zakupodavac) treba da odgovara trećim licima za štetu. uzrokovano.

Istovremeno, kako pokazuje praksa, sudovi ne uzimaju uvijek u obzir prirodu odnosa koji postoji u trenutku nanošenja štete između vozača i organizacije koja je vlasnik vozila, oslanjajući se u mnogo čemu samo na prisustvo sve vrste punomoćja, ugovora, zbog kojih su neodgovarajući subjekti odgovorni.

Dakle, u predmetu po tužbi građana P. i M. prema JSC "Vyshnevolotsk enterprise" Agrotrans "(u daljem tekstu - JSC) za naknadu štete prouzrokovane kao rezultat saobraćajne nesreće (sudar vozila krivicom vozača koji je upravljao automobilom tuženog), odlukom Preobraženskog iz Međuopštinskog suda Istočnog administrativnog okruga Moskve, tužba je odbijena i ukupan iznos potraživanja je naplaćen od vozača na koga je automobil prenet na osnovu ugovora o zakupu bez posade. otkazivanje ovu odluku, Prezidijum Moskovskog gradskog suda je s pravom istakao da sud nije razmatrao mogućnost nametanja AD obaveze naknade štete po osnovu utvrđenim u čl. 1068 GK. U međuvremenu, kako proizilazi iz spisa predmeta, u ispunjavanju obaveza iz građanskopravnog ugovora, vozač je postupao po uputama i za račun najmodavca (u trenutku saobraćajne nesreće automobil je išao putem naznačenom u tovarnom listu). koju je vozaču izdao okrivljeni; prijem tereta i obračuni su izvršeni u ime AO). Pripremio je i dokumentaciju za puštanje automobila u let, potvrđujući, između ostalog, tehničku ispravnost vozila.

U drugom slučaju, po tužbi građanina Yu protiv JSC Taxi Park 18 za naknadu štete prouzrokovane kao rezultat nesreće (sudar vozila zbog krivice vozača koji je upravljao automobilom okrivljenog), koju je razmatrao Međuopštinski sud u Nagatinsku Moskve, naprotiv, prvostepeni sud je opravdano polazio ne od naziva ugovora (ugovor o zakupu bez posade) zaključenog između JSC "18 Taxi Park" i vozača, već od stvarnog obavljanja poslova na prevozu. putnika po uputama i pod kontrolom najmodavca. Istovremeno, u prilog svom stavu, sud se pozvao na činjenicu da je automobil upravljao putni list i licencnu karticu izdatu od zakupodavca, koji je o svom trošku obavljao i održavanje automobila, pregledao opremu za brzinomjer i taksimetar, popravljao i zamijenio komponente i sklopove. Zakupac je, zauzvrat, bio dužan da opslužuje putnike po utvrđenim tarifama i ispunjava uputstva zakupodavca da opslužuje kupce na osnovu naloga. Osim toga, zakupac je morao da se pridržava režima rada i odmora koji je utvrdio zakupodavac, te da na kraju smjene preda automobil u park. Proučavanje svega navedenog omogućilo je sudu da pravilno odredi predmet odgovornosti u licu zakupodavca, budući da je vozač zapravo djelovao kao zaposlenik taksi voznog parka.

Dakle, u takvim okolnostima, osoba koja upravlja vozilom kao izvorom povećane opasnosti ne treba biti priznata kao njegov vlasnik i ne treba snositi odgovornost prema žrtvi. Odgovornost prema žrtvi u ovakvim situacijama treba da snosi vlasnik vozila u čije ime je vozač delovao.